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一、停車場管理系統(tǒng)介紹
1)、停車場管理系統(tǒng)的概念
  停車場管理系統(tǒng)：又可稱車輛出入管理系統(tǒng)，簡稱車管系統(tǒng)。是將計算機技術、自動控制技術、智能卡技術和傳統(tǒng)的機械技術結合起來對出入停車庫車輛的通過，實施管理、監(jiān)控、行車指示、停車計費等綜合管理系統(tǒng)。
2)、分類
  智能停車場管理系統(tǒng)設立自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。按其所在環(huán)境不同可分為：內部智能停車場管理系統(tǒng)和公用智能停車場管理系統(tǒng)二大類。
3)、應用
 （1）內部智能停車場管理系統(tǒng)主要面向該停車場的固定車主與長期租車位的單位、公司及個人。一般多用于單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、辦公樓的地下停車場、長期車位租借停車場等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用；（2）公用智能停車場管理系統(tǒng)一般設在大型的公共場所，使用者通常是一次性使用者，不僅對散客臨時停車，而且對內部用戶的固定長期車輛進行服務，該停車場特點是：對固定長期車輛與臨時車輛分別管理 ，共用出入口，分開管理。
二、停車場管理系統(tǒng)組成
  停車場管理系統(tǒng)通常由入口管理系統(tǒng)、出口管理系統(tǒng)和管理中心等三個所組成。
1)、入口管理系統(tǒng)
 由入口控制機（讀卡機、發(fā)卡機、控制器、車輛檢測器、對講系統(tǒng)）、車輛檢測線圈、電動擋車器（含有自動欄桿和道閘）、車牌及影像識別器、車位模擬顯示牌(滿車位指示器)等設備組成。（1）臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛入停車場，攝像頭抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦；（2）月租卡/永久卡車輛進入停車場時，當裝有有源感應卡的車輛進入感應區(qū)時（2.5米），讀感器將讀到的信息傳給控制器判斷其有效性，若有效，自動路閘起閘放行車輛，并記錄下此車已入場。同時啟動入口處攝像頭，攝錄該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入崗亭的計算機硬盤中。車輛通過車輛檢測線圈后，閘桿會自動放下。若無效，則報警，不允入場。
2)、出口管理系統(tǒng)
 包括出口控制機（讀卡機、控制器、車輛檢測器、統(tǒng)）、車輛檢測線圈、電動擋車器（含有自動欄桿和道閘）、車牌及影像識別器、自動計價收銀機等設備組成。（1） 臨時車駛出停車場時，將不能直接駛出停車場。在出口處，司機必須將非接觸式IC卡交給管理員，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動調出的入口圖像人工對比，圖像對比確認無誤后，按規(guī)定交納一定的費用。保安按確認鍵，電動欄桿升起，同時啟動出口處攝像頭，攝錄該車輛圖像。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時電腦將該車信息記錄到數(shù)據(jù)庫內。（2） 固定用戶車月租卡車輛離開停車場時，如用近距離感應卡時，司機需將感應卡貼近讀感器，讀感器讀卡后將讀到的信息傳給控制器判斷其有效性，同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效，自動路閘起欄放行車輛，并記錄下此車已出場，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則報警，不允出場。
3)、管理中心
  包括管理工作站及門禁控制管理軟件、泊位調度控制器、計費收費管理及顯示等設備組成。
停車場管理系統(tǒng)全部采用計算機自動管理，監(jiān)視車庫情況，需要時，管理人員通過主控計算機對整個停車場情況進行監(jiān)控管理?？蓪崟r監(jiān)察每輛車的出入情況，并自動記錄，包括內部車輛的出入時間、車位號、停車費等信息。同時可以完成發(fā)內部卡、統(tǒng)一設置系統(tǒng)設備，如控制器、收款機等的參數(shù)，統(tǒng)計查詢歷史數(shù)據(jù)等工作，并打印出各種報表，可以對不同的內部車輛分組授權，登記有效使用期。
三、停車場管理系統(tǒng)的主要設備
1)、自動擋車道閘
 自動道閘的閘桿具有雙重自鎖功效，能抵御人為抬桿，科學的設計使產品能在惡劣環(huán)境下長期頻繁工作。除此之外更有發(fā)熱保護、時間保護、防砸車保護、自動光電耦合等先進功效。擋車道閘有起落式欄桿(高檔采用液壓傳動)、開閉式車門(平移門)、升降式車擋(有手臂式和地槽式)等類型。閘桿防砸車功能指在汽車通過欄桿時，欄桿不能落下，欄桿也可保持打開狀態(tài)，不必每過一輛車動作一次，避免了停車高峰期堵車現(xiàn)象。
2)、車輛檢測器
 車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應數(shù)字電路板組成，與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿前后地下，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流信號，經過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號，送給控制主機或道閘。
  （1）入口票箱前的車輛檢測器主要是與入口控制主機及自動發(fā)卡機配套，實現(xiàn)“有車刷卡”及“一車只發(fā)一卡”功能，當檢測到車輛駛入信號并按動取卡按鈕時，票箱內置發(fā)卡機自動發(fā)卡。
  （2）道閘欄桿下的車輛檢測器與道閘控制主板配套，當車輛經過時起防砸作用，并實現(xiàn)車過自動落閘功能。
3)、車位顯示牌
4)、感應讀卡機
 是溝通智能卡與控制系統(tǒng)的關鍵設備。使用時司機只需將卡伸出窗外輕晃一下即可，此后讀寫工作便告完成，設備便做出準人的相應工作。每一個持卡者駕車出入停車場時，讀卡機使會正確地按照既定的收費標準和計算方式進行收費。每輛車進入停車場時，系統(tǒng)自動關閉該卡的入庫權限，同時賦予該卡出庫權限，使只有該車駛出后才能再進入，這樣可防止利用一張卡重復進入，這稱為防迂回措施或者說具有防重進入的功能。