防撞升降柱與傳統(tǒng)石墩路柱有哪些區(qū)別?
時間：2024/5/16 16:59:14??????點擊：
你知道防撞升降柱與石墩路柱有哪些區(qū)別嗎?下面跟小編一起來了解下吧!!
隨著機動車輛的不斷增多，為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停車，交通管理部門可謂是使出了渾身解數(shù)：有的設置禁停標牌，有的設立石墩路柱。然而這些方法的都沒能起到很好的效果，很難有效地管制車輛和行人，做到人車分流，而防撞升降柱卻能很好的解決這個問題。
現(xiàn)在使用欄桿或者石墩隔離出不同的區(qū)域是一個很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應用在人車完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機場、火車站等人流密集的地方，隔離欄顯然不適用，因為它無法起到快速分散大量人流的問題。許多地方除了使用欄桿，還會用圓石頭墩來阻擋車輛進入人行區(qū)域，如果有緊急情況出現(xiàn)，這些石墩便成了阻礙，重且不方便移動。
選擇使用倍加信升降柱，這些問題便迎刃而解，防撞升降柱可以理想的解決行人快速分流的方式，特別在機場、火車站、體育場館等人流集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼，同樣升降柱也不會對他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠，同時升降柱具有很強的防撞能力，可以抵抗60噸左右的沖擊力，小身材大力量，輕松把危險擋在門外。
在很多大型商場樓下有地面停車場，而大樓和地面停車場之間卻沒有用防撞升降柱隔開，還有一些商鋪、倉庫大門，以及一字兒重要的機關場所，前面如果沒有安裝升降柱，如果遇到有非法搶劫者會很容易遭到開車闖入。因為那欄桿、石墩之類的并沒有多少抗撞能力。這無疑給為搶劫者的闖入入侵增加了可能性。
本文鏈接：http://m.travelvideo.cn/article-656-1.html
隨著機動車輛的不斷增多，為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停車，交通管理部門可謂是使出了渾身解數(shù)：有的設置禁停標牌，有的設立石墩路柱。然而這些方法的都沒能起到很好的效果，很難有效地管制車輛和行人，做到人車分流，而防撞升降柱卻能很好的解決這個問題。
現(xiàn)在使用欄桿或者石墩隔離出不同的區(qū)域是一個很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應用在人車完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機場、火車站等人流密集的地方，隔離欄顯然不適用，因為它無法起到快速分散大量人流的問題。許多地方除了使用欄桿，還會用圓石頭墩來阻擋車輛進入人行區(qū)域，如果有緊急情況出現(xiàn)，這些石墩便成了阻礙，重且不方便移動。
選擇使用倍加信升降柱，這些問題便迎刃而解，防撞升降柱可以理想的解決行人快速分流的方式，特別在機場、火車站、體育場館等人流集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼，同樣升降柱也不會對他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠，同時升降柱具有很強的防撞能力，可以抵抗60噸左右的沖擊力，小身材大力量，輕松把危險擋在門外。
在很多大型商場樓下有地面停車場，而大樓和地面停車場之間卻沒有用防撞升降柱隔開，還有一些商鋪、倉庫大門，以及一字兒重要的機關場所，前面如果沒有安裝升降柱，如果遇到有非法搶劫者會很容易遭到開車闖入。因為那欄桿、石墩之類的并沒有多少抗撞能力。這無疑給為搶劫者的闖入入侵增加了可能性。
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