實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)的技術(shù)基礎(chǔ)——倍加信分享
時(shí)間：2024/3/27 9:01:17??????點(diǎn)擊：
12月19日，《2017中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》出爐。報(bào)告指出，目前30%的交通擁堵問(wèn)題由停車(chē)難造成，48%的車(chē)輛須在車(chē)場(chǎng)排隊(duì)，其中醫(yī)院排隊(duì)尤為嚴(yán)重。而在我國(guó)十大核心城市，成都停車(chē)最難。
從大環(huán)境來(lái)講，中國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加，停車(chē)成了剛需。而停車(chē)位供不應(yīng)求、利用率低、信息不暢等弊病，則進(jìn)一步加劇了停車(chē)矛盾。早在2015年，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部等七部委就聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求加大改革力度和政策創(chuàng)新，引用智慧化手段，解決城市停車(chē)難題。實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)，您知道有哪些核心技術(shù)嗎？
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)
目前全國(guó)汽車(chē)保有量已突破1.7億輛，停車(chē)位少于6800萬(wàn)個(gè)。解決停車(chē)難，減少停車(chē)流程中所花費(fèi)的時(shí)間是一個(gè)解決方法，而車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的問(wèn)世對(duì)減少停車(chē)流程中所花費(fèi)的時(shí)間起了關(guān)鍵的作用。
車(chē)牌識(shí)別是利用采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出車(chē)牌位置，再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，最后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。
停車(chē)場(chǎng)通過(guò)將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出去口，記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。
車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)
車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是智能停車(chē)發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，它能幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)?，消除?chē)主找車(chē)煩惱，有效提高交通道路利用率、緩解車(chē)輛擁堵。它的原理是通過(guò)車(chē)位探測(cè)器對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)，將車(chē)位的占用信息定位到具體的某個(gè)具體車(chē)位，通過(guò)實(shí)時(shí)發(fā)布停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位信息、顯示單個(gè)車(chē)位的占用信息，并配合方向指示，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)行快速地停車(chē)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上主流的停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)位引導(dǎo)有：超聲波和視頻兩個(gè)。
1)、超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車(chē)流量大，車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng)，它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位信息，從而快速高效的停車(chē)。
2)、視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：采用攝像機(jī)識(shí)安裝在車(chē)位上方，通過(guò)視頻分析車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車(chē)系統(tǒng)適用于車(chē)流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。
反向?qū)ぼ?chē)技術(shù)
在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車(chē)輛。反向取車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)通過(guò)視頻車(chē)位探測(cè)器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端，并對(duì)車(chē)牌和車(chē)位等信息進(jìn)行識(shí)別后，通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器上，最后分享到每一個(gè)查詢終端上，只需要在查詢終端上通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)碼或其他相關(guān)信息就能幫助用戶盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域。
該系統(tǒng)同時(shí)還結(jié)合了車(chē)位引導(dǎo)功能，可以自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，降低管理人員成本，消除尋找車(chē)位的煩惱，提高顧客對(duì)停車(chē)場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車(chē)場(chǎng)管理水平。
移動(dòng)支付
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段，且是人工收費(fèi)，而人工收費(fèi)漏洞太大,物業(yè)管理人員不能時(shí)時(shí)的知道收費(fèi)情況，統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí),浪費(fèi)人力物力，成本也高。在“互聯(lián)網(wǎng)+”停車(chē)的環(huán)境下，很多停車(chē)場(chǎng)都通過(guò)鋪設(shè)智能設(shè)備，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)流程做升級(jí)改進(jìn)，引導(dǎo)用戶線上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車(chē)時(shí)間，對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理也帶來(lái)了便捷。
更多資源：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) m.travelvideo.cn
從大環(huán)境來(lái)講，中國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加，停車(chē)成了剛需。而停車(chē)位供不應(yīng)求、利用率低、信息不暢等弊病，則進(jìn)一步加劇了停車(chē)矛盾。早在2015年，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部等七部委就聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求加大改革力度和政策創(chuàng)新，引用智慧化手段，解決城市停車(chē)難題。實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)，您知道有哪些核心技術(shù)嗎？
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)
目前全國(guó)汽車(chē)保有量已突破1.7億輛，停車(chē)位少于6800萬(wàn)個(gè)。解決停車(chē)難，減少停車(chē)流程中所花費(fèi)的時(shí)間是一個(gè)解決方法，而車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的問(wèn)世對(duì)減少停車(chē)流程中所花費(fèi)的時(shí)間起了關(guān)鍵的作用。
車(chē)牌識(shí)別是利用采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出車(chē)牌位置，再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，最后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。
停車(chē)場(chǎng)通過(guò)將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出去口，記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。
車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)
車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是智能停車(chē)發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，它能幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)?，消除?chē)主找車(chē)煩惱，有效提高交通道路利用率、緩解車(chē)輛擁堵。它的原理是通過(guò)車(chē)位探測(cè)器對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)，將車(chē)位的占用信息定位到具體的某個(gè)具體車(chē)位，通過(guò)實(shí)時(shí)發(fā)布停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位信息、顯示單個(gè)車(chē)位的占用信息，并配合方向指示，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)行快速地停車(chē)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上主流的停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)位引導(dǎo)有：超聲波和視頻兩個(gè)。
1)、超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車(chē)流量大，車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng)，它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位信息，從而快速高效的停車(chē)。
2)、視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：采用攝像機(jī)識(shí)安裝在車(chē)位上方，通過(guò)視頻分析車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車(chē)系統(tǒng)適用于車(chē)流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。
反向?qū)ぼ?chē)技術(shù)
在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車(chē)輛。反向取車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)通過(guò)視頻車(chē)位探測(cè)器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端，并對(duì)車(chē)牌和車(chē)位等信息進(jìn)行識(shí)別后，通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器上，最后分享到每一個(gè)查詢終端上，只需要在查詢終端上通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)碼或其他相關(guān)信息就能幫助用戶盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域。
該系統(tǒng)同時(shí)還結(jié)合了車(chē)位引導(dǎo)功能，可以自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，降低管理人員成本，消除尋找車(chē)位的煩惱，提高顧客對(duì)停車(chē)場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車(chē)場(chǎng)管理水平。
移動(dòng)支付
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段，且是人工收費(fèi)，而人工收費(fèi)漏洞太大,物業(yè)管理人員不能時(shí)時(shí)的知道收費(fèi)情況，統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí),浪費(fèi)人力物力，成本也高。在“互聯(lián)網(wǎng)+”停車(chē)的環(huán)境下，很多停車(chē)場(chǎng)都通過(guò)鋪設(shè)智能設(shè)備，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)流程做升級(jí)改進(jìn)，引導(dǎo)用戶線上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車(chē)時(shí)間，對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理也帶來(lái)了便捷。
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