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昨日凌晨，在福州臺(tái)江區(qū)瀛東路龍城麗景小區(qū)，看到自己的近百萬元的奔馳車被道閘連續(xù)兩次刮傷，業(yè)主怒砸傳達(dá)室。 　　昨日凌晨0時(shí)許，龍城麗景業(yè)主何先生開車回家，本想把車停到停車場去，但是值班室的老吳告訴他，已經(jīng)沒有車位了。何先生認(rèn)為，不可能沒有車位，就把車停在升起的道閘下，稱不讓進(jìn)去就把車停這不走了。隨后雙方發(fā)生口角。
　　讓何先生沒想到的是，被口角激怒的老吳控制道閘下降，下降的道閘直接撞到奔馳車的左后車門上，刮出了一道長長的傷痕。隨后，道閘又上升，接著再次落下，第二次撞到奔馳車上。
　　看到近百萬元的小車被道閘刮花，何先生很氣憤，下車操起附近的椅子把傳達(dá)室的玻璃砸了個(gè)粉碎。飛濺出的玻璃渣刮傷了老吳的手指。
　　接到小區(qū)傳達(dá)室值班人員的報(bào)警后，經(jīng)警方調(diào)解，雙方表示愿意和解。


悲劇能否不在重演，能否有解決方案呢？---智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)來幫忙

   什么是智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。
一般情況是指在停車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能泊車引導(dǎo)系統(tǒng)，由智能電腦系統(tǒng)對車位
進(jìn)行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機(jī)通過該信息，實(shí)現(xiàn)輕松停車。
  車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊
車者方便快捷泊車，并對車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利
用率；車場中車位探測采用超聲波檢測技術(shù)，對每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測。
在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探
測信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號器。
   車位引導(dǎo)系統(tǒng)是由：車位狀態(tài)燈、超聲波探測器、車位控制器、余位導(dǎo)向顯示屏、區(qū)域
控制器、區(qū)域余位導(dǎo)向顯示屏、樓層控制器、樓層余位顯示屏、管理軟件、局域網(wǎng)及管理
計(jì)算機(jī)組成 。
  車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于各種地下車庫安裝使用。廣泛用于行政辦公樓、醫(yī)院、寫字樓、
車站碼頭和商業(yè)廣場等公共停車場。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測器由上往下發(fā)出超
聲波，檢測車頂或地面的反射波，正確地檢測出每個(gè)車位有無車輛，然后將各個(gè)車位實(shí)際
使用情況實(shí)時(shí)地通過網(wǎng)絡(luò)傳給系統(tǒng)控制器和管理中心計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)控制器將剩余車位信息
除發(fā)布到單元顯示屏上以外，同時(shí)上傳給中心數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行集中處理，當(dāng)有車輛駛?cè)胪＼?br>場時(shí)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)停車場管理系統(tǒng)和語音導(dǎo)航系統(tǒng)，通過語音提示和引導(dǎo)信息屏顯
示來進(jìn)行精確引導(dǎo)和指示，引導(dǎo)駕駛員快速找到空位。本系統(tǒng)能有效的減少汽車尾氣排放，
促進(jìn)節(jié)能減排。


   倍加信智能科技專業(yè)智能停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，提供多種解決方案，滿足客戶多元需求！

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