倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)結(jié)合倍 加 信 車 牌 識 別進入新的管理模式
時間：2024/7/29 8:52:50??????點擊：
隨著智能化的普及，倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)迎來了新的發(fā)展機遇，并已經(jīng)成為停車場中必不可少的一套設(shè)備，它不僅能為車主帶來舒適的停車環(huán)境，還能使停車場管理更便捷，降低成本開支。但目前大多數(shù)的停車場采用傳統(tǒng)ID卡的方式，即進出停車場的車輛通過取卡刷卡來控制道閘開閘。看似簡單的一個取卡開閘動作，卻給人們停車帶來了很大的麻煩，而現(xiàn)在的倍 加 信 車 牌 識 別改變了停車場的管理模式，保障了車輛的停放安全。倍 加 信 車 牌 識 別在倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)中的應用，給停車場管理帶來了怎樣的便捷呢?
倍 加 信 車 牌 識 別是近兩年較為流行的一種技術(shù)，結(jié)合模式識別、圖像處理、倍 加 信 車 牌 識 別算法等多種技術(shù)，可用于對車輛身份的判斷、身份鑒別等，作為目前較為領(lǐng)先的一種新技術(shù)，為停車場出入口管理提供了一系列智能化的應用，引領(lǐng)倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)進入無人化時代，讓人們真正體現(xiàn)了智能化停車場帶來的便捷的停車模式。
對于車主來說：當開車駛?cè)胪＼噲鰰r，倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)會自動抓拍車輛的車牌信息，通過信息傳遞，對于授權(quán)的車輛道閘自動開閘，特別是對于車流量大的場所，倍 加 信 車 牌 識 別開閘速度快，不到一秒車主就可進入停車場。
對于停車場管理來說：對于已授權(quán)的固定車輛，進出停車場都省去了人工管理的工作，對于一些無牌車，車主可以通過微信掃碼開閘，這樣對于停車場管理人員來說，倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)輕松解決無牌車的進出場無記錄的問題，無論是通過倍 加 信 車 牌 識 別還是微信掃碼通行，其進出場的記錄都會自動存儲在系統(tǒng)，以備后期查詢使用。
倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)采用倍 加 信 車 牌 識 別管理模式，不僅便捷了人們的停車和停車場的管理，同時有效地解決了停車難的問題。
倍 加 信 車 牌 識 別是近兩年較為流行的一種技術(shù)，結(jié)合模式識別、圖像處理、倍 加 信 車 牌 識 別算法等多種技術(shù)，可用于對車輛身份的判斷、身份鑒別等，作為目前較為領(lǐng)先的一種新技術(shù)，為停車場出入口管理提供了一系列智能化的應用，引領(lǐng)倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)進入無人化時代，讓人們真正體現(xiàn)了智能化停車場帶來的便捷的停車模式。
對于車主來說：當開車駛?cè)胪＼噲鰰r，倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)會自動抓拍車輛的車牌信息，通過信息傳遞，對于授權(quán)的車輛道閘自動開閘，特別是對于車流量大的場所，倍 加 信 車 牌 識 別開閘速度快，不到一秒車主就可進入停車場。
對于停車場管理來說：對于已授權(quán)的固定車輛，進出停車場都省去了人工管理的工作，對于一些無牌車，車主可以通過微信掃碼開閘，這樣對于停車場管理人員來說，倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)輕松解決無牌車的進出場無記錄的問題，無論是通過倍 加 信 車 牌 識 別還是微信掃碼通行，其進出場的記錄都會自動存儲在系統(tǒng)，以備后期查詢使用。
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