分分鐘告訴你停車(chē)場(chǎng)倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別是怎么只能工作的
時(shí)間：2024/7/15 17:32:53??????點(diǎn)擊：
停車(chē)場(chǎng)倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)是目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車(chē)輛通行較快的一套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由于它具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶的青睞，隨著技術(shù)不斷地改進(jìn)，停車(chē)場(chǎng)倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)的使用大大克服了環(huán)境因素的干擾。下面就為大家說(shuō)說(shuō)智能停車(chē)發(fā)展進(jìn)程中起著至關(guān)重要作用的倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別一體機(jī)。
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別，簡(jiǎn)而言之是基于各種圖像處理算法，對(duì)前端攝像機(jī)抓取到的車(chē)輛圖片進(jìn)行分析，進(jìn)而從中提取出諸如車(chē)牌號(hào)(英漢字符及數(shù)字)、車(chē)牌顏色，甚至車(chē)型、生產(chǎn)廠家、車(chē)輛顏色等信息，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確鎖定車(chē)輛“身份”，并與相應(yīng)車(chē)輛的道路行駛信息聯(lián)系起來(lái)，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)上路車(chē)輛的智能自動(dòng)管理的一項(xiàng)技術(shù)。倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別一體機(jī)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別一體機(jī)原理包括以下幾個(gè)步驟：
1.車(chē)輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。
2.圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
3.預(yù)處理：噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
4.車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車(chē)牌區(qū)域。
5.字符分割：在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后，通過(guò)灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
6.字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
7.結(jié)果輸出：將倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別的結(jié)果以文本格式輸出。
一款優(yōu)秀的倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別一體機(jī)首先具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1. 基于強(qiáng)大的異常車(chē)牌處理和識(shí)別算法優(yōu)化;
2. 具有豐富的接口滿足各項(xiàng)需求中的靈活運(yùn)用。
3. 優(yōu)良的生產(chǎn)工藝和品控下確保了設(shè)備優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量；
4. 支持車(chē)牌類(lèi)型及時(shí)更新種類(lèi)齊全，支持最新的新能源倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別;
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別一體機(jī)作為倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)中的核心設(shè)備，為了更貼近人們的生活需求，給人們帶來(lái)更便捷的生活，其未來(lái)的演化必然是停車(chē)和生活于一體的系統(tǒng)，其聯(lián)網(wǎng)、智能化的功能，集停車(chē)、消費(fèi)、門(mén)禁等功能于一體的智能模式是目前最為滿足人們生活需求的功能之一。
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3.預(yù)處理：噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
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