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傳統(tǒng)的稱重管理系統(tǒng)是采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問題。另外，汽車稱量現(xiàn)場環(huán)境惡劣，嚴重影響工作人員身心健康，其中引入一個新的概念“無人值守稱重”。
此流程中，應(yīng)用倍 加 信 車 牌 識 別一體機在車輛稱重的同時自動識別車牌號碼，同時記錄車輛圖像、檢測數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測時間，提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可自動上傳到管理中心實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱重系統(tǒng)，倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測站、高速動態(tài)稱重、源頭企業(yè)超限治理、稱重付費等領(lǐng)域。
方案組成
稱重管理系統(tǒng)一般由倍 加 信 車 牌 識 別一體機、稱重檢測設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機等設(shè)備組成。
方案特點
區(qū)別于傳統(tǒng)的倍 加 信 車 牌 識 別產(chǎn)品，倍 加 信 車 牌 識 別一體機采用DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，應(yīng)用嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別OCR識別技術(shù)模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工業(yè)控制計算機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機。
應(yīng)用倍 加 信 車 牌 識 別一體機的稱重管理系統(tǒng)具有以下特點：
1. 采用倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品，避免人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時間，避免高峰時間擁堵，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
2. 倍 加 信 車 牌 識 別相機自動、準確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強了執(zhí)法透明度；
3. 基于嵌入式的倍 加 信 車 牌 識 別算法、智能補光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能；
4. 嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；
5. 倍 加 信 車 牌 識 別設(shè)備獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高。
6. 歷史記錄該車是否有超載、作弊行為，可計入黑名單。
7. 倍 加 信 車 牌 識 別一體機具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能，可以和地感線圈配合使用，通過地感觸發(fā)拍照補光識別，可靠方便實用！支持汽車車牌號碼自動識別；支持汽車車牌顏色識別；支持IP網(wǎng)絡(luò)接口傳輸；支持130萬像素高清圖像抓拍；支持線圈觸發(fā)模式；支持JPEG圖像輸出；支持爆閃燈夜間補光；支持模式視頻輸出；支持產(chǎn)品二次開發(fā)。