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企業(yè)每天都會(huì)有大量的運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)而且誤差率大，此外還有外來(lái)人員作弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別技術(shù)，可以自動(dòng)識(shí)別車牌信息并進(jìn)行下一步的操作。
OCR智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)工作流程
智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別稱重系統(tǒng)構(gòu)成
一臺(tái)地磅無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)配置：稱重管理系統(tǒng)軟件（分單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版）、智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別軟件（抓拍車牌在整個(gè)系統(tǒng)安裝好后會(huì)自動(dòng)上傳到稱重軟件中）、攝像機(jī)4臺(tái)（進(jìn)方向兩臺(tái)、出方向兩臺(tái)）、道閘兩臺(tái)(驗(yàn)證車輛信息抓拍車牌后開閘上磅稱重)、地感兩個(gè)（壓地感觸發(fā)拍照識(shí)別車牌）、紅外對(duì)射探索測(cè)器兩對(duì)（車輛防壓邊檢測(cè)，只有車輛全部上磅后方可才會(huì)稱重）、主控制器一臺(tái)、通訊轉(zhuǎn)換器一個(gè)（一臺(tái)電腦配一個(gè)）、控制器電源、顯示屏2套（選用）、語(yǔ)音系統(tǒng)2套（選用）、紅綠燈兩套（選用，提示車輛稱重狀態(tài)）。其它如線材、管理中心電腦需自配。
OCR智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)工作流程
智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別稱重系統(tǒng)如何發(fā)生作用
當(dāng)有車輛通過(guò)智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別道閘前時(shí)，其整體車重就會(huì)給地面上的感應(yīng)器一個(gè)壓力，通過(guò)信息的傳導(dǎo)，給智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別一體機(jī)及道閘一個(gè)信號(hào)，是否抬桿，是否放行車輛。
智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別稱重系統(tǒng)解決了一部分車輛管理的問題，能夠幫助用戶動(dòng)識(shí)別車牌信息并進(jìn)行下一步的操作，有效避免了外來(lái)車輛的作弊行為，從而減少了經(jīng)濟(jì)損失。