車牌識(shí)別停車收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
時(shí)間：2024/1/15 8:40:25??????點(diǎn)擊：
固定車、月租車實(shí)現(xiàn)脫機(jī)進(jìn)出
固定車、月租車不受脫機(jī)的影響，正常進(jìn)出，語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至攝像機(jī)。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后，自動(dòng)上傳，徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車只能開閘，沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境，同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。
無(wú)牌車可自動(dòng)進(jìn)出
無(wú)牌車采用車主微信掃碼或遠(yuǎn)程值守人員協(xié)助系統(tǒng)控制道閘開閘放行。
繳費(fèi)方式靈活多樣
支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期等，微信、支付寶多種電子支付、現(xiàn)金繳費(fèi)以及現(xiàn)金找零并存、自助提供定額發(fā)票等功能，避免了無(wú)現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。不用擔(dān)心找零，提高車輛通行速度，同時(shí)降低停車場(chǎng)人工管理成本，從而提高車場(chǎng)車位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。
視頻流高清識(shí)別，識(shí)別率高
車牌識(shí)別率高達(dá)99.5%:在視頻流的基礎(chǔ)上采用第三代車牌識(shí)別算法，適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率，適應(yīng)高速大流量，車速在80km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率。
車牌識(shí)別一體功能強(qiáng)大
質(zhì)量穩(wěn)定，功能強(qiáng)大；紅綠燈顯示，4行高亮LED顯示大屏，TTS萬(wàn)能語(yǔ)音，控制開閘、收費(fèi)；采用高性能ARM處理器，TCP通訊，抗干擾性強(qiáng)。集成200萬(wàn)高清車牌識(shí)別攝像機(jī)，支持新能源車牌識(shí)別，可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為80個(gè)像素；高度智能集成，真正的做到無(wú)人值守：布線簡(jiǎn)單方便，系統(tǒng)功能強(qiáng)大，智能化管理運(yùn)行。
異常處理
對(duì)于系統(tǒng)常見的各種異常：入口擁堵、車輛長(zhǎng)時(shí)間停留等異常情況遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警，出口擁堵、逃費(fèi)、超時(shí)未付費(fèi)等各類異常自動(dòng)報(bào)警，監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程處理原出入口崗?fù)な召M(fèi)員處理的所有異常，異常發(fā)生，系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至該異常處理頁(yè)面，實(shí)現(xiàn)最快速度處理，異常處理流程采用逐步引導(dǎo)"流程式操作",避免錯(cuò)誤操作。
跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)
依據(jù)未來(lái)發(fā)展需要，提供持續(xù)配合開發(fā)服務(wù)，與現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行接口對(duì)接等。
提供斷網(wǎng)斷電保障方案
科技可依據(jù)校方需求，補(bǔ)充提供斷網(wǎng)斷電保障方案，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。
固定車、月租車不受脫機(jī)的影響，正常進(jìn)出，語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至攝像機(jī)。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后，自動(dòng)上傳，徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車只能開閘，沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境，同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。
無(wú)牌車可自動(dòng)進(jìn)出
無(wú)牌車采用車主微信掃碼或遠(yuǎn)程值守人員協(xié)助系統(tǒng)控制道閘開閘放行。
繳費(fèi)方式靈活多樣
支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期等，微信、支付寶多種電子支付、現(xiàn)金繳費(fèi)以及現(xiàn)金找零并存、自助提供定額發(fā)票等功能，避免了無(wú)現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。不用擔(dān)心找零，提高車輛通行速度，同時(shí)降低停車場(chǎng)人工管理成本，從而提高車場(chǎng)車位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。
視頻流高清識(shí)別，識(shí)別率高
車牌識(shí)別率高達(dá)99.5%:在視頻流的基礎(chǔ)上采用第三代車牌識(shí)別算法，適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率，適應(yīng)高速大流量，車速在80km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率。
車牌識(shí)別一體功能強(qiáng)大
質(zhì)量穩(wěn)定，功能強(qiáng)大；紅綠燈顯示，4行高亮LED顯示大屏，TTS萬(wàn)能語(yǔ)音，控制開閘、收費(fèi)；采用高性能ARM處理器，TCP通訊，抗干擾性強(qiáng)。集成200萬(wàn)高清車牌識(shí)別攝像機(jī)，支持新能源車牌識(shí)別，可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為80個(gè)像素；高度智能集成，真正的做到無(wú)人值守：布線簡(jiǎn)單方便，系統(tǒng)功能強(qiáng)大，智能化管理運(yùn)行。
異常處理
對(duì)于系統(tǒng)常見的各種異常：入口擁堵、車輛長(zhǎng)時(shí)間停留等異常情況遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警，出口擁堵、逃費(fèi)、超時(shí)未付費(fèi)等各類異常自動(dòng)報(bào)警，監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程處理原出入口崗?fù)な召M(fèi)員處理的所有異常，異常發(fā)生，系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至該異常處理頁(yè)面，實(shí)現(xiàn)最快速度處理，異常處理流程采用逐步引導(dǎo)"流程式操作",避免錯(cuò)誤操作。
跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)
依據(jù)未來(lái)發(fā)展需要，提供持續(xù)配合開發(fā)服務(wù)，與現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行接口對(duì)接等。
提供斷網(wǎng)斷電保障方案
科技可依據(jù)校方需求，補(bǔ)充提供斷網(wǎng)斷電保障方案，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。
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