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目前我國交警在處理路邊違章停車的情況時(shí)，采用的是傳統(tǒng)的手工錄入車牌信息的方式，在面對(duì)龐大數(shù)量的汽車時(shí)顯得不僅力不從心而且工作效率低，目前，我國警務(wù)通、停車場手持收費(fèi)機(jī)等移動(dòng)終端的使用比較普及，如果在這些終端上能夠集成倍 加 信 車 牌 識(shí) 別功能，對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別是指通過計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理與模式識(shí)別等方法從車輛圖像中提取車牌字符信息,從而確定車輛身份的技術(shù)。移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別分為車牌定位、字符分割、字符識(shí)別三大部分。車牌區(qū)域在整幅圖像中所占比例很小,車牌的顏色、大小、位置也不確定，并且定位算法要能夠克服不同光照和復(fù)雜背景的影響,還要兼顧準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,因此快速準(zhǔn)確的定位車牌是比較困難的。
移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別軟件配置要求
操作系統(tǒng)：支持Android 2.3以上、iOS6.0以上版本；
硬件配置：推薦ARM Cortex-A7以上，1G RAM；
攝像頭：支持自動(dòng)對(duì)焦，200萬像素以上；
安裝程序占用空間，3Mbytes。
移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別sdk的典型應(yīng)用：
停車管理：停車收費(fèi)、倍 加 信 車 牌 識(shí) 別；
移動(dòng)警務(wù)：巡邏執(zhí)勤、交警執(zhí)法；
車輛保險(xiǎn)：車險(xiǎn)移動(dòng)查勘、倍 加 信 車 牌 識(shí) 別、車架號(hào)識(shí)別；
汽車服務(wù)：汽車維修保養(yǎng)。
移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別產(chǎn)品這是一款成熟的手機(jī)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別算法，可以看到它支持的車牌類型很多，而且對(duì)攝像頭像素要求不高，所以集成移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識(shí) 別軟件的時(shí)候方便了很多。倍 加 信 車 牌 識(shí) 別已經(jīng)成為每個(gè)城市的車輛管理重點(diǎn)工作之一，有效、準(zhǔn)確、及時(shí)的倍 加 信 車 牌 識(shí) 別為警務(wù)人員的交通執(zhí)法、停車場車輛管理等工作帶來極大的便利。
目前，我國警務(wù)通、停車場手持收費(fèi)機(jī)等移動(dòng)終端的使用比較普及，如果在這些終端上能夠集成倍 加 信 車 牌 識(shí) 別功能，對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。